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    升降機剪叉式機構磨損的原因

       一、使用中的磨損:
           1、剪叉臂銷孔部位。這是使用中磨損較嚴重的部位,主要由于銷與剪叉臂之間的接觸、擠壓、相對轉動所造成的磨損,剪叉機構的使用時間越長磨損越嚴重。
           2、剪叉臂兩端與底座和上平臺聯接處。由于接觸和相對轉動而產生的。剪叉機構承載后,在剪叉臂上下邊緣中部和中間銷孔周圍部位具有較大的應力值,除焊縫處外,大多數剪叉機構均在此兩處發生破壞。相比之下這兩處是剪叉機構更為薄弱部位。所以磨損、承載程度對該兩處的強度將產生很大影響。
           二、超載磨損:
           1、突然超載時的強制破壞。這種情況在正常工作狀態下一般不會出現,只有當剪叉受到突然沖擊時,剪叉臂可能因受突然過載而破壞。

           2、在隨機脈動壓力載荷作用下引起的疲勞破壞。剪叉機構在遠低于破斷壓力載荷下損壞,是目前剪叉機構破壞的主要情況。剪叉機構多是由于在疲勞載荷作用下,某些應力敏感部位萌生裂紋并逐漸擴展,最后導致脆性斷裂。并且疲勞載荷的作用使剪叉機構在使用過程中還不斷受到摩擦、擦傷,這些也會促使裂紋的初期萌生和加速裂紋的擴展。因而導致剪叉機構的最后破壞,實際上是多種因素相互作用的結果。

     

           剪叉式升降機適用于機場候機樓、飛機搶修、車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等較大范圍的高空連續作業。部分產品具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機器連續完成上下、前進、后退、轉向等動作。http://www.clayburngroup.com

    [來源:原創] [作者:admin] [日期:18-01-22] [熱度:]
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